В Карелии планируют расширить сеть прямых авиамаршрутов в другие регионы
В Карелии планируют расширить сеть прямых авиамаршрутов в другие регионы
Заместитель Председателя Законодательного Собрания республики Ольга Шмаеник провела рабочее совещание по развитию полетной программы из Петрозаводска.
Во встрече на площадке Штаба общественной поддержки приняли участие член парламентского Комитета по бюджету и налогам Сергей Шугаев, руководитель Северо-западного межрегионального территориального управления воздушного транспорта Росавиации Алексей Дунаев, представители Минтранса и Минэкономики республики, аэропорта Петрозаводск и др., а также представители общественности.
Депутаты и жители Карелии задаются вопросом о том, кто и как определяет приоритетные авианаправления, учитываются ли пожелания жителей, экономические вопросы, партнерские отношения с другими субъектами России и другими странами, сказала Ольга Шмаеник.
Как сообщила первый замминистра по дорожному хозяйству, транспорту и связи Карелии Юлия Мизинкова, в 2026 году авиасообщение из Петрозаводска выполняется по десяти маршрутам, как круглогодичным, так и сезонным, Москва, Калининград, Казань, Минеральные Воды, Мурманск, Сочи, Екатеринбург, Махачкала, Самара, Минск. Часть рейсов поддерживаются субсидиями Росавиации. Для пассажиров это означает существенное снижение стоимости билетов.
По словам Юлии Мизинковой, в этом году бюджетных субсидий нет только для трех маршрутов Москва, Сочи и Минск, что связано с условиями их предоставления, исключающими ряд популярных направлений, а также международные авиарейсы. Размер субсидирования для Карелии может достигать 75%. Так, для рейсов в Казань и Самару с помощью субсидии компенсируется 50% стоимости перелета из федерального бюджета, и еще 25% из бюджета Республики Татарстан, поскольку в регионе есть большой интерес к полетам в Карелию.
У жителей республики все существующие направления востребованы, билеты раскупаются быстро, и учитывая высокий спрос, к некоторым субсидируемым рейсам авиакомпания Северсталь добавляет дополнительные коммерческие.
При формировании полетной программы из Петрозаводска Минтранс Карелии опирается на данные анкетирования в аэропорту, биллинг сотовых операторов, показывающий направления перемещений жители республики, заинтересованность и возможности других регионов и авиакомпаний.
Сейчас в региональном Минтрансе прорабатывают три новых маршрута из столицы Карелии в Нижний Новгород, Архангельск и Вологду.
Говоря о дальнейшем развитии полетной программы, Ольга Шмаеник остановилась на данных опросов в социальных сетях и обращений к депутатам жителей Карелии, которые включают, к примеру, направления Алтая и Байкала. Депутат предложила усилить межведомственное и межрегиональное взаимодействие, повысить его до уровня правительств, чтобы полнее реализовать потенциал интереса гостей к посещению Карелии как туристической мекки, и соответственно предоставление субсидий из бюджетов других регионов.
Депутат Сергей Шугаев затронул вопрос о перспективах развития пассажирского авиасообщения внутри Карелии. Сеть посадочных площадок советского времени к настоящему времени во многом утрачена. Те площадки, которые могут принимать транспорт пожарных и спасателей, непригодны для приема гражданских судов и не имеют необходимой инфраструктуры.
Подробнее: https://vk.cc/d0nO45